Naprawa karoserii

Szybko postępujące zmiany konstrukcji pojazdów, takie jak częstsze stosowanie stali o wysokiej wytrzymałości, wymagają innowacyjnych metod naprawy. Nowe standardowe procedury operacyjne (SOP) wymagają bardziej precyzyjnych metod szlifowania, aby zapobiec utracie integralności konstrukcji.

Dowiedz się więcej o nowoczesnych, wydajnych sposobach i trwałych metodach antykorozyjnych stosowanych podczas naprawy, odpowiednich do stali o wysokiej wytrzymałości, stali ocynkowanej i aluminium.

Klej do łączenia paneli 3M™ ma doskonałą przyczepność do szerokiej gamy podłoży plastikowych i metalowych, głównie w celu mocowania niestrukturalnych zewnętrznych paneli nadwozia.

Cieńsza blacha wymaga precyzyjnych procedur naprawczych. Popularne metody naprawy wgnieceń mogą prowadzić do powstania uszkodzeń i otworów w podłożu, a także do nadmiernego rozciągnięcia. Wymaga to naprawy zalecanymi wypełniaczami epoksydowymi.

3M™ Szybkoutwardzalny epoksydowy wypełniacz do metalu zastępuje tradycyjny proces lutowania cyną w przypadku odkształceń spawalniczych powstałych w wyniku stosowania nowoczesnych niskotemperaturowych metod spawania i napraw wgnieceń podłoży ze stali o wysokiej wytrzymałości, cynkowanej i aluminium.

Korzyści:

• Obniżenie kosztów — wydajny proces oszczędzający czas
• Długotrwałe ograniczenie ryzyka korozji i delaminacji dzięki specjalnej formulacji
• Wymagana ilość materiału jest nakładana bezpośrednio na obszar naprawy

Wyświetl produkt

Poznaj proces obróbki spoin spawalniczych

We wszystkich sytuacjach, gdy kompleksowy proces spawania jest niemożliwy lub niewskazany, w celu montażu niestrukturalnego elementu można w prosty sposób zastosować opracowany przez 3M klej do łatwego łączenia paneli samochodowych.

Korzyści:

• Dożywotnia gwarancja na korozję przy stosowaniu zgodnie z instrukcjami dla użytkownika
• Utwardzanie w temperaturze pokojowej lub przyspieszone przy użyciu ciepła
• Może być spawany lub nitowany przed utwardzeniem

Wyświetl produkt

Poznaj nasz proces łączenia paneli